章節列表
- 第一章 逆時光而回
- 第二章 這一大家子人
- 第三章 改進50型發動機
- 第四章 四衝程125CC發動機
- 第五章 目標太嚇人
- 第六章 三千瓦/七千轉
- 第七章 廠長還真敢獎勵啊
- 第八章 完成設計工作
- 第九章 專家意見
- 第十章 雙喜臨門
- 第十一章 鈴木G10發動機
- 第十二章 上個四氣門不難
- 第十三章 活塞加工
- 第十四章 展示絕活
- 第十五章 第一次約會
- 第十六章 製造浪漫
- 第十七章 可行性報告
- 第十八章 馬上彙報
- 第十九章 樣機總裝
- 第二十章 高層聲音
- 第二十一章 CJ125摩托車
- 第二十二章 親家見面
- 第二十三章 今年過年沒春晚
- 第二十四章 年味兒濃了
- 第二十五章 第一輛CJ125樣車
- 第二十六章 試車效果很不錯
- 第二十七章 振興川汽工業
- 第二十八章 是時候表演真正的技術了
- 第二十九章 運十客機
- 第三十章 915型渦扇發動機
- 第三十一章 JL470Q發動機立項
- 第三十二章 加林小轎車
- 第三十三章 多功能運動型轎車
- 第三十四章 長江125摩托車上市
- 第三十五章 年銷量目標十萬輛
- 第三十六章 運十客機設計得改
- 第三十七章 齒輪傳動大涵道比渦扇發動機
- 第三十八章 油耗非常重要
- 第三十九章 全新設計
- 第四十章 材料和工藝都不是大問題
- 第四十一章 超臨界機翼
- 第四十二章 設計評審
- 第四十三章 怒懟國外專家
- 第四十四章 汽車流水生產線
- 第四十五章 運十客機要改進了
- 第四十六章 C918目標直指B737和A320
- 第四十七章 渦軸10發動機
- 第四十八章 核心機是關鍵
- 第四十九章 賺錢了
- 第五十章 直七項目重啓
- 第五十一章 重型武裝直升機
- 第五十二章 微面界的扛把子
- 第五十三章 470Q發動機總裝下線
- 第五十四章 自主AT變速箱
- 第五十五章 首次試車成功
- 第五十六章 寶駿310的翻版
- 第五十七章 渦槳10發動機
- 第五十八章 2.0L自吸發動機立項
- 第五十九章 長江15000渦扇發動機評審
- 第六十章 渦槳11發動機
- 第六十一章 裝車測試
- 第六十二章 渦扇九發動機立項
- 第六十三章 全新的殲轟七飛豹
- 第六十四章 還可以給梟龍戰鬥機用
- 第六十五章 嘉華310轎車
- 第六十六章 國民神車
- 第六十七章 電噴發動機
- 第六十八章 CJ70摩托車
- 第六十九章 渦軸十發動機太強了
- 第七十章 310的碰撞試驗
- 第七十一章 汽車安全標準
- 第七十二章 渦軸十一發動機
- 第七十三章 全新直七有多先進
- 第七十四章 470Q發動機鑑定驗收
- 第七十五章 JLD-4G20發動機下線的影響力
- 第七十六章 長江15000發動機下線試車
- 第七十七章 第一屆春晚
- 第七十八章 1.5L電噴發動機下線
- 第七十九章 大功率車用柴油發動機
- 第八十章 1500馬力燃氣輪機
- 第八十一章 渦槳13發動機
- 第八十二章 嘉華310和長安之星上市
- 第八十三章 開着小車帶女朋友兜風
- 第八十四章 昌河之行
- 第八十五章 教授和他的研究生
- 第八十六章 大功率燃氣輪機
- 第八十七章 與上汽合作
- 第八十八章 2.5升柴油發動機
- 第八十九章 渦扇9發動機設計評審
- 第九十章 先進的渦槳十
- 第九十一章 汽車實驗室
- 第九十二章 真是米蘊搞錯了
- 第九十三章 第一臺渦軸發動機試車
- 第九十四章 成功的喜悅
- 第九十五章 渦扇10太行發動機
- 第九十六章 新殲優化
- 第九十七章 雙發重型戰鬥機咱們也要搞
- 第九十八章 電子科大
- 第九十九章 天才遇上天才
- 第一百章 先進航空技術是買不來的
- 第一百零一章 真心話大冒險
- 第一百零二章 航空工業六零七所
- 第一百零三章 上汽自主品牌榮威
- 第一百零四章 吊打豐田皇冠
- 第一百零五章 探討汽車工業的未來
- 第一百零六章 渦槳11發動機評審
- 第一百零七章 川省汽車工業總公司
- 第一百零八章 中國的野馬
- 第一百零九章 押注城市SUV
- 第一百一十章 2.0L發動機量產
- 第一百一十一章 長江15000發動機試飛
- 第一百一十二章 全新的C918客機
- 第一百一十三章 國產電噴發動機量產下線
- 第一百一十四章 汽車零部件產業
- 第一百一十五章 渦軸十試車
- 第一百一十六章 5000千瓦和一萬千瓦船用柴油機
- 第一百一十七章 不可辜負美食
- 第一百一十八章 2.5柴油發動機下線
- 第一百一十九章 1500馬力燃氣輪機
- 第一百二十章 1200馬力柴油發動機
- 第一百二十一章 場地測試
- 第一百二十二章 渦扇9發動機下線
- 第一百二十三章 渦扇10設計評審
- 第一百二十四章 C918客機首飛
- 第一百二十五章 首飛成功的喜悅
- 第一百二十六章 自主知識產權
- 第一百二十七章 南方動力爆發了
- 第一百二十八章 運七運八的新動力
- 第一百二十九章 第二臺國產5MT變速箱
- 第一百三十章 打標槍首選
- 第一百三十一章 第一臺國產1.6L電噴發動機
- 第一百三十二章 華軒發動機變速箱聯合測試
- 第一百三十三章 渦扇九發動機試飛
- 第一百三十四章 2.5升柴油發動機投入量產
- 第一百三十五章 第二款國產4AT變速箱
- 第一百三十六章 渦軸十發動機定型
- 第一百三十七章 渦槳十發動機試飛
- 第一百三十八章 渦軸12發動機立項
- 第一百三十九章 設計方案很不錯
- 第一百四十章 渦軸11發動機定型
- 第一百四十一章 昌河汽車
- 第一百四十二章 大功率柴油機定型
- 第一百四十三章 渦槳十一發動機試飛
- 第一百四十四章 渦扇11發動機又立項
- 第一百四十五章 渦扇10發動機下線
- 第一百四十六章 渦槳十三發動機下線
- 第一百四十七章 大功率船用柴油機設計評審
- 第一百四十八章 坦克柴油機下線
- 第一百四十九章 車用燃氣輪機下線
- 第一百五十章 投產儀式
- 第一百五十一章 4AT變速箱下線
- 第一百五十二章 1200馬力柴油機試車
- 第一百五十三章 渦扇十發動機試車的震撼
- 第一百五十四章 渦槳13發動機試飛
- 第一百五十五章 1.6T發動機和AMT變速箱
- 第一百五十六章 長江15000發動機定型
- 第一百五十七章 C918客機下線
- 第一百五十八章 渦軸13發動機立項
- 第一百五十九章 渦槳11發動機定型
- 第一百六十章 渦扇11發動機設計評審
- 第一百六十一章 渦軸12發動機來了
- 第一百六十二章 一萬千瓦船用柴油機下線
- 第一百六十三章 C918客機首飛成功
- 第一百六十四章 第一臺國產1.6T發動機下線
- 第一百六十五章 運八X首飛成功
- 第一百六十六章 華軒4AT變速箱投產
- 第一百六十七章 7000千瓦渦槳12發動機立項
- 第一百六十八章 10000千瓦柴油發動機試車
- 第一百六十九章 3.0升V6電噴發動機
- 第一百七十章 渦扇9發動機定型
- 第一百七十一章 直7中型直升機下線
- 第一百七十二章 兩型主戰坦克發動機定型
- 第一百七十三章 直9下線
- 第一百七十四章 渦扇11發動機
- 第一百七十五章 渦軸12發動機下線
- 第一百七十六章 2500千瓦渦軸14發動機
- 第一百七十七章 華軒集團AMT變速箱和1.6T發動機投產
- 第一百七十八章 直7中型直升機首飛
- 第一百七十九章 紅旗3.0V6電噴發動機下線
- 第一百八十章 6AT變速箱立項
- 第一百八十一章 渦扇11渦軸12相繼試車成功
- 第一百八十二章 94式主戰坦克立項
- 第一百八十三章 直9首飛成功
- 第一百八十四章 第一臺國產2.0T電噴發動機立項
- 第一百八十五章 3.0柴油發動機
- 第一百八十六章 C918客機試飛定型
- 第一百八十七章 媲美艾布拉姆斯的95式主戰坦克立項
- 第一百八十八章 不一樣的殲轟七首飛
- 第一百八十九章 渦扇10發動機定型
- 第一百九十章 渦軸14發動機設計評審
- 第一百九十一章 10兆瓦燃氣輪機立項
- 第一百九十二章 渦槳12設計評審
- 第一百九十三章 3.0發動機和紅旗H7
- 第一百九十四章 3.0柴油發動機和硬派豪華越野車
- 第一百九十五章 武直19立項
- 第一百九十六章 渦軸十三發動機試車
- 第一百九十七章 渦軸12發動機定型
- 第一百九十八章 94式主戰坦克設計評審
- 第一百九十九章 MT10燃氣輪機設計評審
- 第二百章 渦軸14原型機下線
- 第二百零一章 殲10戰鬥機首飛
- 第二百零二章 猛龍這個名字好
- 第二百零三章 渦扇11和教練9
- 第二百零四章 山鷹還可上艦可外銷
- 第二百零五章 渦槳12發動機下線
- 第二百零六章 95式主戰坦克設計評審
- 第二百零七章 運八X定型
- 第二百零八章 全世界第一臺6AT變速箱投產
- 第二百零九章 先進中推渦扇12立項
- 第二百一十章 渦軸14發動機試車
- 第二百一十一章 渦扇14發動機立項
- 第二百一十二章 渦槳12發動機首次試車
- 第二百一十三章 加力式渦扇16發動機立項
- 第二百一十四章 殲11重型戰鬥機立項
- 第二百一十五章 5000千瓦渦軸15立項
- 第二百一十六章 MT10和MT20燃氣輪機
- 第二百一十七章 120噸運9立項
- 第二百一十八章 兩款主戰坦克原型車下線
- 第二百一十九章 武直10和直20下線
- 第二百二十章 直7中型直升機定型
- 第二百二十一章 殲轟7戰鬥機定型
- 第二百二十二章 武直19定型
- 第二百二十三章 華軒集團研製渦扇13發動機
- 第二百二十四章 武直十和直二零首飛
- 第二百二十五章 MT10燃氣輪機首次試車
- 第二百二十六章 94式和95式主戰坦克試車
- 第二百二十七章 教練9山鷹首飛
- 第二百二十八章 渦扇15發動機
- 第二百二十九章 渦軸14發動機定型
- 第二百三十章 渦槳12發動機定型
- 第二百三十一章 渦軸15發動機設計
- 第二百三十二章 渦扇12發動機設計
- 第二百三十三章 MT20燃氣輪機詳細設計
- 第二百三十四章 渦扇十四發動機來了
- 第二百三十五章 FC1梟龍戰鬥機下線
- 第二百三十六章 運9詳細設計評審
- 第二百三十七章 梟龍首飛
- 第二百三十八章 渦扇16發動機設計
- 第二百三十九章 國產支努幹直30
- 第二百四十章 MT10燃氣輪機和輕型護衛艦
- 第二百四十一章 渦扇14發動機下線試車
- 第二百四十二章 殲10戰鬥機定型
- 第二百四十三章 渦扇12下線試車
- 第二百四十四章 媲美LM2500的MT20燃氣輪機
- 第二百四十五章MT30燃氣輪機和渦軸15
- 第二百四十六章 渦扇15詳細設計評審
- 第二百四十七章 運20戰略運輸機立項
- 第二百四十八章 轟20戰略轟炸機立項
- 第二百四十九章 運九中型戰術運輸機下線
- 第二百五十章 直40重型直升機立項
- 第二百五十一章 殲11重型戰鬥機首飛成功
- 第二百五十二章 94式主戰坦克定型
- 第二百五十三章 運九首飛成功
- 第二百五十四章 直30重型直升機下線
- 第二百五十五章 國產八千噸級驅逐艦
- 第二百五十六章 渦扇15峨眉發動機下線
- 第二百五十七章 全村鷹戰略無人偵察機首飛
- 第二百五十八章 直30首飛成功
- 第二百五十九章 國產6萬噸中型航母立項
- 第二百六十章 渦扇15試車
- 第二百六十一章 殲31隱身艦載戰鬥機立項
- 第二百六十二章 054A遠洋隱身護衛艦
- 第二百六十三章 渦軸15和95式主戰坦克定型
- 第二百六十四章 渦扇16發動機試飛
- 第二百六十五章 渦扇14定型評審
- 第二百六十六章 直40重型直升機評審
- 第二百六十七章 MT30燃氣輪機試車
- 第二百六十八章 渦扇15發動機試飛
- 第二百六十九章 運二零戰略運輸機下線
- 第二百七十章 40兆瓦艦用燃氣輪機
- 第二百七十一章 渦扇16發動機定型
- 第二百七十二章 運二零首飛成功
- 第二百七十三章 兩棲攻擊艦立項
- 第二百七十四章 運九中型運輸機定型量產
- 第二百七十五章 直40重型運輸直升機下線了
- 第二百七十六章 殲11重型戰鬥機定型
- 第二百七十七章 轟20戰略轟炸機設計評審
- 第二百七十八章 直40首飛成功
- 第二百七十九章 殲31隱身艦載戰鬥機下線
- 第二百八十章 八千噸驅逐艦下水
- 第二百八十一章 殲31首飛
- 第二百八十二章 殲22隱身重型戰鬥機立項
- 第二百八十三章 055萬噸大驅
- 第二百八十四章 國產噴氣公務機下線首飛
- 第二百八十五章 轟20超音速戰略轟炸機下線
- 第二百八十六章 MT40燃氣輪機下線
- 第二百八十七章 轟20首飛成功
- 第二百八十八章 殲31模擬上艦試飛
- 第二百八十九章 001航母開工
- 第二百九十章 002型航母立項
- 第二百九十一章 直40定型